Основание жесткости и демпфирования вибрации в Горизонтальный обработливый центр Лежит в выборе материала рамы и качеством его конструкции. Такие материалы, как высококлассное чугун или миханит, предпочтительны из-за их неотъемлемой высокой плотности и превосходных внутренних демпфирующих характеристик. Эти материалы поглощают и рассеивают вибрационную энергию, генерируемую во время резки, не позволяя им усилить и влиять на точность обработки. Процесс литья включает в себя критические шаги, такие как отжигание стресса, чтобы минимизировать остаточные внутренние напряжения, которые могут вызвать искажение с течением времени. Масса и толщина рамы, наряду со стратегически расположенными ребрами и сжимами, способствуют его жесткости, что позволяет ей противостоять изгибе, крутильные силы и динамические нагрузки, создаваемые веретеном и режущим инструментом во время высокоскоростных операций. Комбинация свойств материала и надежной конструкции приводит к машинке, которая поддерживает конструктивную целостность и снижает передачу вибрации.
Геометрия и дизайн структурных компонентов машины оказывают глубокое влияние на ее жесткость и поведение вибрации. Используя передовые вычислительные инструменты, такие как анализ конечных элементов (FEA), инженеры моделируют структуру машины для идентификации зон концентрации напряжений и частоты природных вибраций. Рама, столбцы и поперечные лучи формируются и усиливаются, чтобы минимизировать отклонения, которые могут поставить под угрозу точность. Выбор дизайна, такой как колонны типа коробки или основания в стиле балки с широкими опорами, помогают снизить центр тяжести и улучшить общую стабильность. Короткие движущиеся части и минимизированные свесы уменьшают эффект левереджа, что может увеличить вибрации и снизить эффективную жесткость машины. Внимание к совместным интерфейсам и допускам сборки также повышает общую жесткость, гарантируя, что структура ведет себя как монолитная единица под нагрузкой.
Выбор и реализация компонентов движения оси имеет решающее значение для поддержания жесткости и минимизации вибраций во время обработки. Линейные направления с большими контактными поверхностями распределяют нагрузки равномерно и уменьшают отклонение, вызванное тяжелыми заготовками или движением быстрого оси. Линейные направляющие типа ролика часто предпочтительны для их превосходной грузоподъемности и жесткости по сравнению с руководствами типа шарика. Предварительная загрузка этих направлений устраняет обратную реакцию и обеспечивает последовательное позиционирование оси. Шаровые винты, которые транслируют вращательное движение в линейное движение, являются точным и предварительно загруженным для удаления зазора, уменьшая позиционные ошибки и восприимчивость к вибрации. Шаровые винты и направляющие высокой грандиозности поддерживают гладкие и точные движения во время быстрых ускорений, замедленных и сильных сил резки, непосредственно влияя на способность машины для удержания плотных допусков на высоких скоростях.
Сборка шпинделя играет ключевую роль как в производительности обработки, так и в управлении вибрацией. Высокие угловые контактные подшипники или гибридные керамические подшипники обеспечивают минимальный разряд, уменьшая дисбаланс и вибрацию во время высокоскоростного вращения. Шпиндельный вал изготавливается с жесткими допусками и динамически сбалансирована для смягчения центробежных сил, которые вызывают вибрации. Корпус шпинделя предназначен для минимизации отклонения и эффективного поглощения сил резки. Использование жестких термически стабильных материалов в сборе веретена обеспечивает минимальное расширение и сокращение во время работы, сохраняя точность. Некоторые передовые машины используют активные системы демпфирования шпинделя или подшипники жидкости, которые еще больше уменьшают вибрацию и продлевают срок службы инструмента.
Чтобы усилить демпфирование вибрации за пределами присущих врожденных свойств материала, горизонтальные обработки включают специализированные демпфирующие обработки. К ним относятся демпфирование с ограниченным слоем, где вязкоупругие материалы зажаты между структурными слоями, превращение колебательной энергии в тепло и уменьшающую амплитуду. Полимерные демпфирующие соединения могут быть введены или покрыты компонентами полых машин. Настраиваемые массовые амортизаторы или пассивные поглотители иногда встроены в структуру, настроенные на противодействие определенным резонансным частотам, встречающимся во время типичных операций обработки. Эти технологии работают синергически, чтобы уменьшить влияние вибраций, генерируемых силами резания, вращения шпинделя или внешних источников, тем самым улучшая отделку поверхности и стабильность размеров.